Als een van de grootste exporteurs van groente en fruit in de EU heeft Spanje te maken met de nodige transportuitdagingen. De vraag naar vervoervarieert sterk per seizoen en wordt ook nog door het weer bepaald. Gevolg: er moet vaak plotseling worden op- of afgeschaald.En dat terwijl tijdige levering bij groente en fruit juist zo belangrijk is. Des te belangrijker dat beschikbaar transport slim wordt ingezet. Daarom zet ChainCargo in op uitbreiding naar Spanje.
In 2022 exporteerde Spanje maar liefst 12 miljoen ton aan groente en fruit, vooral naar andere EU-landen. Elke regio en elke groente- en fruitsoort kent zijn eigen oogstseizoen: in Almeria worden de eerste paprika’s in september of oktober geoogst, in Murcia start het paprikaseizoen in maart. Tijdens deze piekmomenten zijn er in die regio’s veel extra trucks nodig. Dat vergt tijdige planning van verladers. Maar van te voren is niet altijd te voorspellen hoe groot de benodigde capaciteit is. Hittegolven of andere (weers)omstandigheden kunnen ervoor zorgen dat er eerder, minder of juist meer dan geoogst moet worden dan verwacht.
Dat maakt de behoefte aan flexibiliteit groot. Een dagje later oogsten of leveren heeft namelijk gevolgen; groente en fruit moet zo vers mogelijk in de schappen liggen. In Spanje worden die plotseline pieken in de transportbehoefte opgelost door trucks uit andere regio’s of landen te halen. Dat heeft gevolgen: in een groot land als Spanje worden hierdoor veel ‘lege kilometers’ gereden. Zowel naar de locatie als op weg naar huis rijden trucks meestal onbeladen.
CtrlChain's uitbreiding naar Spanje: betere match tussen ladingen en beschikbaar transport
De Spaanse transportmarkt is gebaat bij slimme inzet van beschikbaar transport. Door ladingen en beschikbaar vervoer inzichtelijk te krijgen, kan aan de schommelende vraag worden voldaan. En wordt het aantal lege kilometers verminderd. Dat is de reden achter ChainCargo’s uitbreiding naar Spanje. We openden onlangs een vestiging in Barcelona om met een dedicated team verladers en vervoerders in Spanje nog beter van dienst te kunnen zijn.
Voor verladers in Spanje geldt dat zij hun transport flexibel kunnen boeken metChainCargo, passend bij hun vraag op dat moment.Om aan te sluiten bij de behoefte van de Spaanse markt hebben we gekoeld transport aan ons netwerk toegevoegd. Verladers kunnen zowel voor geplande en regelmatig terugkerende zendingen als voor spoedzendingen bij ons terecht. Bovendien wordt de verzender automatisch op de hoogte gebracht van de ETA.
Minder leeg heen- of terugrijden
Voor Zuid-Europese vervoerders geldt dat zij met ChainCargo eenvoudig toegang krijgen tot extra ladingen. Het betekent niet alleen extra ritten, maar ook minder lege kilometers. Rijdt een chauffeur leeg terug vanuit een bepaalde regio? Dan vindt hij via ons netwerk eenvoudig ladingen die ook die kant op moeten. Zo kunnen vervoerders uit hun bestaande ritten meer rendement halen. Vervoerders die met ChainCargo rijden bepalen zelf hun prijzen en welke ladingen zij accepteren.
ChainCargo verwelkomt momenteel haar eerste klanten in Spanje. Door in hoog tempo nieuwe samenwerkingen op te zetten en verladers en vervoerders op ons platform te verwelkomen, bouwen we aan een transparante en efficiënte Spaanse transportmarkt.
