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Demanda fluctuante y muchos kilómetros en vacío: el mercado español del transporte necesita un cambio

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España, uno de los mayores exportadores de frutas y hortalizas de la UE, se enfrenta a problemas de transporte. La demanda de transporte varía mucho de una temporada a otra y también viene determinada por el clima. Consecuencia: a menudo es necesario aumentar o reducir el transporte de forma repentina, mientras que la puntualidad en la entrega es muy importante cuando se trata de frutas y hortalizas. Tanto más importante es que el transporte disponible se utilice de forma inteligente. Por eso CtrlChain está impulsando su expansión en España.

En 2022, España exportó nada menos que 12 millones de toneladas de frutas y hortalizas, la mayoría a otros países de la UE. Cada región y cada fruta y hortaliza tiene su propia temporada de recolección: en Almería, los primeros pimientos se recogen en septiembre u octubre; en Murcia, la temporada del pimiento empieza en marzo. Durante estas épocas puntas, se necesitan muchos más camiones en esas regiones. Esto requiere una planificación a tiempo por parte de los transportistas. Pero no siempre es posible predecir de antemano cuánta capacidad se necesita. Las olas de calor u otras condiciones (meteorológicas) pueden hacer que la cosecha se adelante, o que se recojan más o menos cosechas de las previstas, lo que exige una gran flexibilidad.

Al fin y al cabo, retrasar un día la entrega de la cosecha tiene consecuencias; las frutas y hortalizas deben estar en los supermercados lo más frescas posible. En España, esos picos repentinos de demanda de transporte se resuelven trayendo camiones de otras regiones o países. Esto tiene consecuencias: en un país tan grande como España, esto se traduce en muchos "kilómetros en vacío" recorridos, tanto de ida como de vuelta, los camiones no suelen llevar carga.

Expansión de CtrlChain a España: mejor adecuación entre cargas y transporte disponible

El mercado español del transporte se beneficia de un uso inteligente del transporte disponible. La demanda fluctuante puede satisfacerse obteniendo una imagen clara de las cargas y el transporte disponible, reduciendo así el número de kilómetros en vacío. Esta es la razón de la expansión de CtrlChain en España. Recientemente hemos abierto una sucursal en Barcelona para prestar un mejor servicio a los cargadores y transportistas españoles con un equipo especializado.

 

Los cargadores en España pueden reservar su transporte de forma flexible con CtrlChain para adaptarse a su demanda actual. Para satisfacer las necesidades del mercado español, hemos añadido el transporte refrigerado a nuestra red. Los cargadores pueden recurrir a nosotros para envíos programados y regulares, así como para envíos urgentes. Además, el cargador recibirá una notificación automática sobre el tiempo estimado de llegada.

Menos viajes en vacío

CtrlChain facilita a los transportistas del sur de Europa el acceso a cargas adicionales. Esto no sólo significa viajes adicionales, sino también menos kilómetros en vacío. Si un conductor vuelve de una determinada región sin carga, puede utilizar nuestra red para encontrar fácilmente cargas que tengan el mismo destino. Esto permite a los transportistas hacer un uso más eficiente de sus viajes existentes. Los transportistas que operan con CtrlChain fijan sus propios precios y determinan qué cargas aceptan.

CtrlChain está dando la bienvenida a sus primeros clientes en España. Al establecer rápidamente nuevas colaboraciones y introducir a cargadores y transportistas a nuestra plataforma, estamos construyendo un mercado de transporte español transparente y eficiente.

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