Al comenzar el nuevo año, el dolor de cabeza de los fraudes en las plataformas de carga sigue rondando la escena logística. A pesar de todos los cambios y avances, el fraude sigue afectando a las transacciones de los transitarios. Esta entrada del blog se adentra en el turbio mundo del fraude en las plataformas de carga, hablando de los problemas que acarrea y de cómo podemos abordarlos. Así pues, abróchate el cinturones para el viaje mientras navegamos por los altibajos de la lucha contra el fraude mientras la demanda cae y los tipos de interés suben.
La logística es a menudo el héroe olvidado del comercio mundial, al tiempo que mantiene en silencio el buen funcionamiento de la economía.
El movimiento eficiente de mercancías desde el punto de origen hasta el punto de consumo no sólo es esencial para el comercio mundial, sino también para el desarrollo económico sostenido.
El desarrollo de una infraestructura logística comercial mejorada, como carreteras, puertos, ferrocarriles, aeropuertos e instalaciones de almacenamiento, es muy importante para el crecimiento de la industria del transporte por carretera y de mercancías, al tiempo que fomenta un crecimiento económico sostenible y equilibrado en todas las regiones del país.
Cargadores, transportistas y agentes de carga operan juntos en el sector del transporte por carretera, pero ha surgido un adversario silencioso: el fraude en las tablas de carga.
Esta entrada del blog se adentra en el panorama logístico en constante evolución, explorando el auge de los intermediarios de carga, los retos que plantea el fraude en los carteles de carga y cómo prevenirlo y hacerle frente.
Panorama Logístico
Analicemos la dinámica actual del sector del transporte marítimo, en el que el descenso de los pedidos de mercancías por mar está causando problemas a los camiones y trenes, así como a las personas que los envían y conducen.
La gente gasta más en experiencias como viajar y comer fuera, por lo que comprar cosas está pasando a un segundo plano. Este cambio significa que se fabrican y envían menos artículos no esenciales.
Además, el coste del gasóleo, que alimenta a muchos de estos vehículos, se ha reducido a la mitad con respecto al año pasado. La ralentización, junto con el abaratamiento del combustible, está poniendo de relieve lo difíciles que son las cosas para las empresas que transportan nuestras mercancías, especialmente los agentes de carga.
Antes de entrar en lo que está ocurriendo ahora, echemos un vistazo a cómo han cambiado los actores de este sector a lo largo del tiempo.
La desregulación del transporte por carretera y la evolución de los agentes de carga
La desregulación del transporte por carretera en 1980 desencadenó el auge de los agentes de carga. La Ley de Autotransportes desmanteló las restricciones, creando un panorama competitivo al liberar a los transportistas del control de la Comisión Interestatal de Comercio.
Surgieron tarifas de transporte más bajas y oportunidades de carga de retorno, y los agentes de carga se volvieron cruciales para apoyar a las flotas de camiones.
En 2023, estos intermediarios se han convertido en actores principales, gestionando más del 20% de todo el transporte por carretera.
Los avances tecnológicos y un enfoque centrado en el cliente les han impulsado hacia adelante, remodelando el ciclo de transporte de mercancías y asegurándose los primeros puestos en las guías de rutas de los transportistas.
La calidad de la carga que gestionan ha mejorado significativamente, haciéndolas indispensables para los cargadores que buscan transportistas fiables. Sin embargo, el progreso tiene sus sombras. Algunos operadores expertos en tecnología explotan las vulnerabilidades de las redes de transporte por carretera, causando pérdidas que ascienden a cientos de millones al año. El fraude en la carga es una preocupación real, especialmente para los que no están al tanto.
Fraudes en el mercado de transportes
En las transacciones de carga, dos tipos destacados de fraude son la doble intermediación y el phishing de carga.
La doble intermediación es un problema antiguo, mientras que la suplantación de identidad de la carga es un problema más reciente.
Doble intermediación
Los tablones de cargas sirven de plataforma en la que los intermediarios publican los trabajos de transporte disponibles y las empresas de transporte legítimas identifican las cargas adecuadas.
La transacción propiamente dicha tiene lugar fuera de la plataforma y consiste en una negociación, una hoja de confirmación de tarifas y los detalles del envío.
En la doble intermediación, un "transportista" fraudulento que aparece en el tablón de cargas, y no una empresa de transporte real, acepta las condiciones e intermedia en la carga con un transportista legítimo.
El intermediario original paga al transportista ilegítimo, lo que supone un beneficio para el estafador, que nunca compensa al transportista legítimo.
El transportista legítimo, impagado, puede reclamar el pago al intermediario fraudulento, que elude el pago, con lo que el intermediario corre el riesgo de pagar dos veces.
El robo de la carga es una amenaza añadida, ya que el intermediario original desconoce al transportista real, lo que hace que la carga sea susceptible de robo si es redirigida por el intermediario fraudulento.
Esta situación puede dar lugar a acciones legales o de cobro por parte del transportista que reclama el pago.
Suplantación de identidad
Una forma más reciente de fraude en los tablones de carga, el phishing de carga, se centra en el robo de cargamentos. En este esquema, un agente publica una carga en un tablón junto con una dirección de correo electrónico.
Los estafadores se hacen pasar por transportistas, entablan negociaciones y consiguen la carga. Estos actores engañosos utilizan información de empresas de transporte legítimas, pero no tienen ninguna relación real con ellas.
A pesar de los correos electrónicos aparentemente legítimos, estos estafadores desaparecen después de recoger la carga, lo que provoca el robo de la misma.
Comprender y mitigar estas prácticas fraudulentas es crucial para mantener la integridad de la industria logística y la seguridad de las transacciones de carga.
Prevenir y atajar el fraude en el transporte de mercancías es crucial para que el proceso de envío transcurra sin contratiempos. He aquí algunos consejos fáciles de seguir:
- Aprobación minuciosa del transportista: Examine rigurosamente a los transportistas antes de contratarlos.
- Protocolos de verificación: Compruebe dos veces la información para garantizar su exactitud.
- Comprobación de la legitimidad de los 3PL: Investigue y valide la legitimidad de los proveedores logísticos externos.
- Verificación de la identidad: Utilice un escáner de carnés de conducir y solicite dos formas de identificación a los conductores.
- Directrices de seguridad en tránsito: Comparta las directrices de seguridad con los transportistas, describiendo los requisitos específicos durante el transporte.
- Vigilancia en las áreas de descanso: Aconseje a los transportistas que se mantengan vigilantes, especialmente en los primeros 80 - 160 kilómetros desde la recogida.
- Precaución con las cargas con escala: Preste especial atención a las cargas que requieren escalas, ya que pueden ser más susceptibles de robo.
- Cuidado con las ofertas de bajo coste: Tenga cuidado con los transportistas que ofrecen tarifas significativamente más bajas que los estándares de la industria.
En caso de posible robo de la carga:
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Identifica las señales de alarma: Estate atento a señales de advertencia como faltar a las citas de entrega o excusas de avería repetidas.
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Ponte en contacto con el departamento de reclamaciones: Aborda las preocupaciones con prontitud poniéndote en contacto con el representante de reclamaciones o el departamento pertinente.
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Determina el control: Comprende quién controla la carga para diseñar una estrategia de resolución eficaz.
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Recopila información: Recopila detalles cruciales sobre la carga, incluidos la propiedad, el valor y la última ubicación conocida.
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Fija un plazo: Establece un plazo razonable para la entrega antes de involucrar a la policía.
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Notifica a las autoridades: Ponte en contacto con el departamento de policía local con la información necesaria, retirando la denuncia si la carga se entrega dentro del plazo.
Recuerda que el objetivo primordial es la entrega segura de la carga.
El sector debe mantenerse alerta y examinar cuidadosamente las transacciones y situaciones para luchar contra el fraude, al tiempo que hace frente tanto a la disminución de la demanda como al aumento de los tipos de interés.
Ponte en contacto con nosotros y empieza a hacer visible lo invisible.
